その「微小な欠陥」、見逃していませんか?
世界が認めた渦流探傷(ET)で、インライン全数検査・異材選別を現実に。
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航空宇宙基準の「超・高感度」検出
Lufthansa Technikをはじめ、世界の航空機メーカー・MROで採用。安全性が最も求められる領域で磨かれた圧倒的なS/N比(信号対ノイズ比)と独自のプローブ技術により、ノイズに埋もれる微小クラックや研削焼けによる材質変化を確実に捉え、誤判定リスクを極限まで低減します。
2
量産ラインを止めない「高速シグナル処理」
自動車、鉄鋼、鉄道など、タクトタイムが厳しい日本の量産製造ラインにシームレスに統合。マイクロ秒(μs)単位の超高速判定で、インラインでの全数選別(クラック・熱処理・異材選別)を可能にし、市場への不良品流出によるリコールを未然に防ぎます。
3
1980年代の装置が現役。信頼の「国内サポート」
ドイツ生まれの極めて堅牢なハードウェア設計に加え、日本国内での迅速な校正・点検・技術トレーニング体制を確立。長期運用を前提とした手厚いアフターケアはもちろん、旧型機の最新仕様へのアップグレードにも柔軟に対応し、現場の安定稼働を支え続けます。
新着情報 / お知らせ
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2026.05.20
技術情報
「研削焼けの非破壊インライン全数検査・検出」の特設ページを公開しました。 -
2026.05.07
外部記事
技術解説記事:リコールを防ぐ「0.1秒の選別」をnoteで公開しました
展示会出展情報
次回の出展予定
第13回 総合検査機器展(JIMA2026)
| 会期 | 2026年9月16日(水)~18日(金) |
| 会場 | 東京ビッグサイト |
| 小間番号 | (決定次第お知らせします) |
