🚀 渦流探傷（ET）の圧倒的優位性
- 「空孔」と「割れ」を正確に識別：浸透探傷（カラーチェック等）では区別が困難だった「許容される微細な点在空孔」と「許容されない致命的な割れ」を、信号の違いから明確に判別します。
- 表面の下に隠れた欠陥も検出：表面に開口していない、最表面のすぐ下に潜む「表面近傍の内部きず」まで非破壊で確実に捕捉。
- 前処理・後処理が完全不要：洗浄や液の塗布・乾燥といった手間が一切なく、インラインでそのまま超高速に自動検査。結果はすべてデジタルで安定した定量評価が可能です。
ピストン電子ビーム溶接部 高精度割れ・欠陥自動検査システム
高性能エンジンに使用されるピストンの「電子ビーム溶接シーム（結合部）」は、過酷な往復運動と燃焼圧に晒されるため、徹底した品質保証が欠かせません。しかし、ピストン溝の底という狭小な部位の溶接部検査は、従来の手法では手間がかかる上に判定の属人化が課題でした。本システムは、溝底の複雑な形状に完璧にフィットする専用カスタムプローブを開発。国際規格（DIN 8563-12）に準拠したミクロン級の微細な割れやワームホールを、インラインで瞬時に見破る画期的な全数検査ソリューションです。
📊 検査概要 ＆ 適合規格
| 検査対象 / 工法 | エンジン用ピストン溝底の「電子ビーム溶接シーム（結合部）」 |
|---|---|
| 準拠国際規格 | DIN 8563-12（ドイツ工業規格に基づいた厳格なきずサイズ規定に対応） |
| 検出可能欠陥種類 | 周方向の割れ（クラック）、空孔（ピンホール）、ワームホール、表面近傍の内部欠陥 |
📐 カスタムセンサ ＆ 推奨システム構成
| 専用プローブ構造 | ピストン溝底のR形状に完璧にフィットする「特殊先端形状カスタムプローブ」 |
|---|---|
| 探傷特性 | 非接触型高感度設計（ワークへのダメージゼロで超微細きずを検出） |
| 適合渦流探傷装置 | ELOTEST PL600 ／ ELOTEST PL500 ※インライン自動化ラインへの組み込み、および判定信号の外部出力・ラインインターロック制御に完全対応。 |