🚀 検査の要点
- 極小径へのアプローチ：高度な微細加工技術により、最小で「0.8 mm径」という非常に細いボアホール内径の検査を実現。
- 高精度な内面走査：回転プローブと手動ローターを組み合わせることで、小さな穴の奥深くにある微細なクラック（割れ）を確実に捉えます。
- 現場対応のポータブル性：軽量な手動ローターとポータブル探傷器（M3等）の組み合わせにより、現場の機体や部品をその場ですぐに検査可能です。
手動ローター ＆ 回転プローブによる小径ボアホール検査
航空機機体のリベット穴や、自動車・機械部品のボルトホールの内面は、応力が集中しやすく最も割れが発生しやすい部位の一つです。しかし、穴径が小さくなるほど目視や他の非破壊検査手法ではアプローチが困難になります。本システムは、ローマン社製の精密な回転プローブと手動ローターを使用し、最小0.8 mm径の微細なボアホール内面に潜むクラックを高感度に検出する、確実な内径探傷ソリューションです。
📐 ボアホール回転プローブ ＆ ローター（RS）仕様データ
| センサ種類 / 型番 | ボアホール用回転プローブ ＆ ローター / RS |
|---|---|
| 最小対応穴径 | 最小 0.8 mm から対応可能 |
| ローター回転数 | 最大 約 2,800 rpm（高速スキャンによる高い欠陥検出率） |
| 回路構成 / 有効幅 | 差動式 / プローブ有効幅：約 1.5 mm |
| 利用可能周波数 | 50 kHz 〜 2.5 MHz（表面・内面の微細欠陥を捉える高周波帯） |
| ハウジング材質 | 高耐久ステンレス鋼 |
| 適合渦流探傷装置 | ELOTEST M3 ／ ELOTEST M2V3 ／ ELOTEST B300 |