🚀 検査・インライン化の特長
- 見えないシール溝の異物を一掃：目視や画像検査では絶対に確認できない、シリンダ奥深くの「ピストンシール溝内」に潜む微細な金属不純物（切粉・チップ等）を完璧にキャッチします。
- 高精度ボア内径スキャン：高耐久ローターと連携した回転プローブが、指定された深さまでシリンダホールへ精密に自動挿入。シール溝の全周を非接触・超ハイスピードで検査します。
- 無駄のないシンプルな1ch構成：ハイエンド機「ELOTEST PL600」の基本性能を活かし、シンプルな1チャンネル（1ch）構成でスマートかつ最高水準の自動判定ラインを構築可能です。
回転プローブによるブレーキキャリパー内径シール溝 異物・切粉自動検出システム
自動車の命とも言えるブレーキキャリパー（ブレーキシリンダ）の製造工程において、加工時に発生する金属チップ（切粉）の残留は、油圧シールの破損やブレーキ液漏れを引き起こす致命的なリスクです。特に、入り組んだシール溝の内部は洗浄を行っても異物が残留しやすく、全数保証の大きな壁となっていました。本システムは、渦流探傷（ET）の優れた電磁誘導特性を応用し、溝内部の金属コンタミを非接触でハイスピード検出。量産ラインへの完全自動統合に対応し、市場への不良流出を100%シャットアウトします。
📐 システム構成 ＆ センサ技術仕様
| 自動化工法 / 走査 | 高耐久ローター ＆ 精密回転プローブによる内径・溝内部の全自動スキャン |
|---|---|
| 最重要検査部位 | ブレーキシリンダ内壁に切られた「ピストンシール溝」の内部空間全体 |
| 検出可能欠陥（異物） | 残留した金属チップ（切粉）、金属不純物、微細コンタミ、内面の加工割れ |
| 搭載プローブ回路 | 差動式回路（シリンダの複雑なR形状ノイズを相殺し、異物の金属信号のみを明瞭に強調） |
| 適合渦流探傷装置 | ELOTEST PL600 ／ ELOTEST PL500 ／ ELOTEST IS500 ※「1チャンネル（1ch）構成」でのスマートな運用に対応。シリンダ挿入治具の昇降メカ信号や、量産ラインの自動NG仕分けゲートとのシステム連動に完全統合できます。 |